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车牌识别系统有几种识别模式?哪种识别效果高

车牌识别系统有几种识别模式?哪种识别效果高

作者:shuxian 来源:龙鼎瑞通 发布时间:2019-01-07 11:44 浏览量:

在如今的智能化社会,随着车辆的不断增加,对人们生活息息相关的停车问题就受到极大重视,技术的飞越突破,应用的大力推广,智能车牌识别系统在我国的发展也越来越成熟,使用的用户也越来越多,那么关于智能车牌识别系统识别模式你了解多少呢?小面龙鼎瑞通来为您分享

  智能车牌识别系统分为以下几种识别模式:

  【模式一】视频识别模式

  视频触发优势是不用安装地感线圈,工程量小。当车辆进入进入视频识别区域时,相机自动通过车辆的动态图像识别车牌信息,同时提供模拟触发识别。缺点是针对无牌车无法输出图像,容易漏车。若未识别出车牌结果,可手动点击模拟触发进行识别。

  【模式二】地感线圈识别模式

  地感线圈触发,一般情况下,在停车场道闸前10米左右的位置,会设有减速带,车辆通过减速带减速,为识别车牌留出时间,车辆进入识别区域,触发地感线圈,自动指挥相机进行抓拍,通过自字符检测,识别出车牌,道闸放行。地感线圈触发车牌识别优势在于触发率高、不易漏车,而且性能实用稳定,针对无牌车能够输出图像记录。缺点是需要施工安装地感,工程量大。

  【模式三】视频+地感识别模式

  这种方式是前两种模式的升级版,视频加地感识别模式是通过视频识别方式进行识别,通过地感触发方式进行上传。相比较地感线圈识别和视频识别模式,视频+地感识别模式能够提供更快的识别速度和更高的识别率。视频+地感灵活切换的识别模式,是目前应用灵活性最好的识别模式,通过软件划定识别区域和输出区域,根据客户现场环境,自由设置车牌输出的位置,可以解决跟车被识别,过早输出的问题。当无牌车行驶到输出区域,轻松记录无牌车信息。

  地感触发优势是触发率高、不易漏车,而且性能实用稳定。缺点是需要施工,工作量大;视频触发优势是不用作业地感线圈,没有施工。缺点是误触发率高,容易漏车,跟车问题不好解决。综合比较,地感触发更加实用,更加稳定,也是目前车牌识别应用最为广泛的一种触发方式。所以根据自己停车场现场具体情况而定,如果条件允许北京龙鼎瑞通停车场系统厂家建议【模式三】视频+地感识别模式,这样识别效果更完美!

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