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在如今的智能化社会，随着车辆的不断增加，对人们生活息息相关的停车问题就受到极大重视，技术的飞越突破，应用的大力推广，智能车牌识别系统在我国的发展也越来越成熟，使用的用户也越来越多，那么关于智能车牌识别系统识别模式你了解多少呢?小面龙鼎瑞通来为您分享
智能车牌识别系统分为以下几种识别模式：
【模式一】视频识别模式
视频触发优势是不用安装地感线圈，工程量小。当车辆进入进入视频识别区域时，相机自动通过车辆的动态图像识别车牌信息，同时提供模拟触发识别。缺点是针对无牌车无法输出图像，容易漏车。若未识别出车牌结果，可手动点击模拟触发进行识别。
【模式二】地感线圈识别模式
地感线圈触发，一般情况下，在停车场道闸前10米左右的位置，会设有减速带，车辆通过减速带减速，为识别车牌留出时间，车辆进入识别区域，触发地感线圈，自动指挥相机进行抓拍，通过自字符检测，识别出车牌，道闸放行。地感线圈触发车牌识别优势在于触发率高、不易漏车，而且性能实用稳定，针对无牌车能够输出图像记录。缺点是需要施工安装地感，工程量大。
【模式三】视频+地感识别模式
这种方式是前两种模式的升级版，视频加地感识别模式是通过视频识别方式进行识别，通过地感触发方式进行上传。相比较地感线圈识别和视频识别模式，视频+地感识别模式能够提供更快的识别速度和更高的识别率。视频+地感灵活切换的识别模式，是目前应用灵活性最好的识别模式，通过软件划定识别区域和输出区域，根据客户现场环境，自由设置车牌输出的位置，可以解决跟车被识别，过早输出的问题。当无牌车行驶到输出区域，轻松记录无牌车信息。
地感触发优势是触发率高、不易漏车，而且性能实用稳定。缺点是需要施工，工作量大;视频触发优势是不用作业地感线圈，没有施工。缺点是误触发率高，容易漏车，跟车问题不好解决。综合比较，地感触发更加实用，更加稳定，也是目前车牌识别应用最为广泛的一种触发方式。所以根据自己停车场现场具体情况而定，如果条件允许北京龙鼎瑞通停车场系统厂家建议【模式三】视频+地感识别模式，这样识别效果更完美!
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