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我国首例盾构工艺停车场在郑州8月开始建设

我国首例盾构工艺停车场在郑州8月开始建设

作者:admin 来源:龙鼎瑞通 发布时间:2018-09-29 17:49:23 浏览量:0

  随着城市地下空间开发利用的深入,以及多款异形盾构机的成功使用,常用于地铁隧道施工的盾构机的运用领域也在逐步扩大。记者昨日从中铁工程装备集团有限公司获悉,该公司计划在郑州建造全球首个盾构施工工艺的地下停车场。

  盾构机还能建地下停车场

  中铁装备董事长李建斌介绍,地铁工程装备市场有限,且竞争激烈,通过产品创新,可用于其他地下空间开发领域,比如人防、地下停车场、地下商业综合体建设等。

  李建斌提到的地下停车场建设,已经处于前期方案设计阶段。按初期方案,该地下停车场位于中铁装备主办公楼前广场,长约90米,宽约40米,停车场高约5米,为单层停车场,规划建停车位105个,作业工具为组合式矩形盾构。

盾构机

  全球首例盾构工艺停车场今年8月在郑州开工

  中铁装备地下空间设计研究院副院长于少辉介绍,现有地下停车场施工工艺有敞开式明挖和浅埋暗挖两种。绝大多数用的都是明挖现浇钢筋混凝土工艺。他们计划使用的矩形盾构工艺,在全球还没找到类似案例。

  于少辉解释,根据作业环境,三种工艺各有市场需求。矩形盾构工艺建地下停车场,对周边环境影响较小,不用大面积开挖,基本不影响地面空间的正常使用,主要适用区域为公园、广场、学校操场和城市绿地等。按计划,今年8月份可完成设计,进入施工阶段。明年四五月份,地下停车场将雏形初现。

  世界首台“马蹄形”盾构7月郑州下线

  除了能制造圆形、矩形盾构,中铁装备自主研发的“马蹄形”盾构也将于7月在郑州下线。这台盾构将创新隧道开挖模式,将运用在蒙华铁路白城隧道施工中,其独特的盾构工法能够最大程度增大空间利用率,较圆形截面少20%~30%的开挖面积。

  文章来源:郑州将建全球首例盾构工艺停车场 “神器”助力https://xw.qq.com/henan/20160511012289/HNC2016051101228900

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